Sistem injeksi pada all new suzuki satria fu 150 menggunakan 6 sensor yang diasopsi dari moge Suzuki GSX-R1000, yaitu : Sensor 02, Sensor Suhu/ Tekanan Air, SensorUdara Throttle, Sensor Sensor Tekanan Udara, dan; Sensor Posisi Crankshaft. (lebih lengkapnya lihat gambar) Pilihan Warna dan Striping All New Satria F 150 2017 2018
Pemilik kendaraan selalu berharap motornya selalu sehat dan siap digunakan bepergian kapanpun, seperti motor berusia tua kayak Suzuki Satria F-150.
Merawat Oli Satria Fu Injeksi. Selain memilih oli yang tepat, merawat oli juga sangat penting agar tetap terjaga kualitasnya. Pertama, pastikan oli dalam kondisi yang bersih dan tidak terkontaminasi oleh zat-zat asing. Kedua, ganti oli secara berkala sesuai dengan jadwal yang tertera pada buku manual.
Arjuna Kiki Gunawan, owner bengkel Wartech Racing Motosport (WRM) mengatakan, penyakit khasnya Suzuki Satria F150 injeksi ini kalau ganti knalpot racing brebet. "Jadi di 1.000 sampai 2.000 rpm brebet, selebihnya sih enggak ada masalah untuk rpm menengah sampai ke atas," kata pria yang akrab disapa Black kepada GridOto.com, Jumat (16/7/2021). Cara Ganti Oli Motor Satria FUCara Ganti Oli Mesin Motor Satria FU - Cara Yang Benar Mengganti Oli Motor Satria F150
Kupas Detail Modifikasi Suzuki Satria F150 Injeksi Pakai Turbo! Kamis, 14 Juli 2016 | 21:41 WIB. No credit. No caption. Jakarta - Kelly Nugroho merupakan pemilik dealer Suzuki Aria Putra di Ciputat, Tangsel. Hobinya oprek mesin, salah satu hasilnya All New Satria F150 turbo ini. “Satria injeksi pertama pakai turbo nih,” ujarnya bangga.
mVI9KP. 31 423 458 390 285 429 295 320 59

cara merawat satria fu injeksi